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Problema |
causa |
Soluzione |
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Il PAS va a singhiozzo |
Interferenze dell'alimentazione |
Allontanare il cavo di alimentazione dal quello del sensore di Hall del PAS |
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Il PAS non è progressivo |
Interferenze dell'alimentazione |
Allontanare il cavo di alimentazione dal quello del sensore di Hall del PAS |
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Il PAS non accelera a sufficienza la bici |
Uso improprio dell'accessorio |
Scalare una o più marce durante l'andatura |
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La bici procede per pochi metri e poi si ferma |
Batteria scarica |
Caricare la batteria |
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La bici a volte parte e a volte no |
Falso contatto o switch freni lenti |
Controllare i contatti dei connettori e il gioco delle leve dei freni con switch elettrico |
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La ruota, a vuoto, parte e poi si ferma subito |
Danneggiamento sensori di Hall motore |
Aprire il motore e sostituire i sensori di Hall di posizionamento oppure usare una centralina sensorless |
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La ruota, a vuoto, gira tremolando, poi si ferma |
Danneggiamento sensori di Hall motore |
Aprire il motore e sostituire i sensori di Hall di posizionamento oppure usare una centralina sensorless |
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La bici funziona bene, ma va più piano del previsto |
Limitatore di potenza inserito |
Disconnettere il cavo bianco dal cavo nero |
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La ruota fa rumore di ferraglia |
Raggi lenti |
Tendere i raggi con l'apposito attrezzo |
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La ruota procede ondeggiando lateralmente |
Raggi lenti |
Tendere i raggi con l'apposito attrezzo |
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La ruota procede saltellando |
Raggi lenti o pneumatico svergolato |
Controllare prima il pneumatico e/o tendere i raggi |
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Frenando, la bici parte a piena velocità |
Inversione degli spinotti freni/GAS |
Controllare gli spinotti dei freni e del GAS e invertire quello al posto sbagliato |
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La ruota gira senza fermarsi, ma tremolando |
falso contatto dei sensori delle fasi del motore |
Controllare i connettori a 6 poli delle fasi del motore |
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La ruota gira in direzione opposta |
fasi motore invertite |
Invertire i cavi di potenza blu e verde |